吴江造船技艺

七都船橹制作技艺

船橹作为船舶的一种推进工具，是在舵桨的基础上发展演变而来的。舵桨加长后操作方式从“划”演变为鱼尾式的“摇”，就产生了中国特有的“橹”。 橹的发明是中国对世界造船技术的重大贡献之一。橹，看似简单，其制作却十分讲究，技艺深奥，包括选料、弹线、经过粗创、细刨、光刨、开槽、对槽、配橹床、出橹梢、敲箍、装蟹钳与橹脐等工艺。

2014年，七都船橹制作技艺作为吴江造船技艺的子项目列入第六批吴江区级非物质文化遗产代表性项目名录。

代表性传承人：施新江。

吴江造船技艺（七都船橹制作技艺）

七都船撸制作技艺  施新江

同里造船技艺

吴江地处江南水乡腹地，出行、生计都与水、与舟船息息相关，船是当地百姓重要的交通工具和生产工具。在江南打造一只木船，特别是一艘渔民捕鱼、船民运输的“连家船”，那一道道风俗堪与农村建造楼房一样的隆重。木船打造工序繁多、考究，打造周期需要一个月时间，主要有拼底、“扳弯势”、上板材、两头封板、做船沿、装棚屋、打磨、上油漆等二十二道工序，延伸工序前后有50多道。

2014年，同里造船技艺作为吴江造船技艺的子项目列入第六批吴江区级非物质文化遗产代表性项目名录。

代表性传承人：张菊生。

吴江造船技艺（同里造船技艺）

同里造船技艺  张菊生